Pour le traitement du revêtement préalable à l’ouverture de la tranchée, Canalisateurs de France invite les entreprises à appliquer les différentes recommandations contenues dans la série de documents élaborés par des représentants de l’Union des syndicats de l’industrie routière française (USIRF), la Direction générale du travail (DGT), la CNAMTS, l’INRS, l’OPPBTP et le GNMST-BTP (service de santé au travail du BTP) et mis en ligne sur le site de la DGT ainsi que sur celui de l’USIRF.    
Seules évolutions notables: 
•    les fraisats des enrobés fibrés (chrysotile dans Médiflex, Compoflex, Drainoflex…)  ont pu être recyclés pour être mis en œuvre dans des endroits à faible trafic (parking VL, trottoirs …) rendant inopérant le tableau 2 "Possibilité de présence d'amiante" de la page 8 du Guide d’aide à la caractérisation des enrobés bitumineux.
•    A défaut de trouver dans l’enrobé du chrysotile (dosé à moins de 2% en masse pour une production initiale de 0,4% de la production totale d’enrobés entre 1980 et 1995), les laboratoires, mandatés par les donneurs d’ordre responsables de la caractérisation de leur patrimoine, ont mis en évidence le problème de l’actinolite naturel (2% asbestiforme, 98% non asbestiforme).
La profession des TP s’est mobilisée avec les différentes Administrations (Travail, MEDDE, cabinet du Premier ministre) afin de proposer une voie de sortie à cette situation de blocage.